给地接社的
余位管控与排座系统。

Excel 不会出大事 —— 它只是每天悄悄漏一点:碰单赔了一笔、对账少算了一栏、客人到机场没接到。这些事情零散到平时不会被记账,但加起来一年是个不小的数。

我们的建议是:免费试用 30 天,跑一遍真实业务再判断。如果一个月下来你觉得 Excel 更顺手,我们没理由强留。试用期不绑卡,不会自动扣费。

因为我们不想跟你抢订单的钱。地接行业单订单利润本来就薄,系统再抽一笔会让人非常难受。

按席位的好处:

• 跟你的人力成本逻辑对得上,容易算账
• 旺季订单暴涨不会被薅羊毛
• 财务和管理员账号免费,不在席位计算里

另一个考虑:按 GMV 收费会让你怀疑"系统是不是在劝我多卖"。我们不希望客户和系统之间有这种紧张关系。

这是我们最被认真问的一个问题。回答几个层面:

• 多租户隔离:每家地接社一个独立空间,数据互不可见,不会因为别家泄露牵连到你
• 一键导出全量数据:任何时候,你的订单、班次、对账记录都能导出 Excel,不锁数据
• 每日自动备份:数据库每日全量备份,保留 30 天
• 软删除 90 天:误删可恢复

关于服务连续性:中型以上客户可以选私有化部署,系统跑在你自己的服务器上,即使我们停止运营,你的数据和系统也能继续用。

这一点我们做了很多专门设计:

• 建单只要三步:渠道 + 人数 + 线路,跟微信群里报名格式一样
• 移动端 H5 在手机上就能用,不需要学新软件
• 最常用的几个操作有快捷键,熟练计调比 Excel 快得多
• 排座是拖拽式的,不需要手敲座位号

付费客户上线时,我们会安排1 次远程培训 + 第一个月一对一支持。专业版以上还有专属客户经理。

实际经验:夫妻店到 5 人小团队一般 3 天上手,8–20 人团队 1–2 周完全替换 Excel。

分两种情况:

历史订单(已发车的):一般不需要搬。这些是已经"沉淀"的对账数据,放原地就好。系统从你启用那天开始记新单。

未来班次和渠道资料(在用的):

• 渠道列表 / 线路 / 车型 / 价格:提供 Excel 模板,填好上传,几分钟搞定
• 已经有占位的未发车订单:数量少的话计调手工录;数量多我们提供导入工具

专业版以上提供付费数据迁移服务,我们的工程师远程帮你把所有数据导入,通常 2–3 个工作日完成。

分三个层级看:

• 租户级配置:倒计时时长、退改签时间窗、单房差金额、车型模板等等,租户管理员自己就能改,不算定制
• 报表 / 导出格式:专业版及以上支持自定义报表字段
• 真正的定制开发(对接你公司的 OA / 财务系统、改业务流程):需要旗舰版,我们按工作量报价

但有一句实话:如果你的需求很特殊到几乎所有功能都要改,你可能更适合自己开发系统,而不是用 SaaS。我们不会硬接所有定制需求。

可以。月付随时停,下个月不再收费。

年付的情况:

• 30 天内退订 全额退款,无理由
• 30 天后到 6 个月内,按未使用月份比例退,扣 20% 手续费
• 6 个月后不再退款,但可以保留账号到当年合同期满

退订时所有数据可一键导出,不会因为你不用了就锁定。

这是经营上最关键的一条。我们的承诺:

• 可用性:标准版每月可用率 99%,专业版 99.5%,旗舰版 99.9%。低于承诺按月费比例补偿
• 支持响应:工作日 1 小时内回复;影响业务的紧急问题 30 分钟内
• 故障播报:有公开状态页,所有事故公示处理过程
• 数据可独立访问:即使我们临时不可用,你的导出文件、PDF 派车单都在 OSS 上,司机和渠道照样能看

实话说:任何系统都不可能 100% 不出问题。我们做的是让出问题时尽量不影响你发车。